Nach einigen Ausfahrten im Herbst 2002 war eine gründliche Restauration agesagt. Obwohl der Wagen problemlos das Pickerl bekam, wurden Motor und Getriebe vorsorglich einer Revision uterzogen. Es ging in erster Linie darum, den Ölverlust einzudämmen und Rostschäden vorzubeugen.
Der Motor wurde rausgehoben und zerlegt. Simmeringe,
Dichtungen und einige Lager wurden erneuert, das Ventilspiel eingestellt
und der komplette Motorraum gereinigt. An der Karosserie waren
unterhalb der Sitze in in den vorderen Radhäsern kleinere
Schweissarbeiten nötig. Die Geräuschdämmungen wurden entfernt und im
Innenraum wurden kleinere Reparaturen durchgeführt (Heizungsschalter,
Türverkleidungen,....). Auch die Bremsen, Lenkung und Radaufhängung
wurde kontrolliert, gefettet und neu justiert.
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Ausbau von Motor und Getriebe. Ditchtungen werden erneuert, der Ölverlust wird eingedämmt |
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Der Motor wurde zerlegt, Simmeringe und Dichtungen getauscht, sowie das Ventilspiel eingestellt |
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Im
rechten vorderen Radhaus, bzw. unter dem Fahrersitz waren kleinflächige
Durchrostungen. Diese wurden aufgebohrt und mit Reparaturblechen
verschweisst |
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Nach dem Motorservice wird der Motor wieder eingebaut. |