Fiat 124 Coupe BC in Indonesien

In Indonesien findet man immer wieder mobile Raritäten. Da hier Linksverkehr herrscht, stösst man immer wieder auf seltene Rechtslenker, die wahrscheinlich aus Australien importiert wurden. Der Wagen stand zum Verkauf, war allerdings schon mehrmals schlecht lackiert wurden und zudem durch andere Basteleien verunstaltet. Bemerkenswert ist vorallem die holzähnliche Türverkleidung.

Sommer 2004

Das Fiat 124 Coupe in Steyr

Das Fiat 124 Coupe in der Nähe von Steyregg

Im Sommer 2004 nahme ich an einigen Ausfahrten des OMAC Steyr teil. Die Runden gingen durch die Voraplen, und das Ennstal. Im Herbst machte der Fiat allerdings durch Zündaussetzer auf sich aufmerksam. Im kalten Zustand ruckelte der Wagen stark bei einigen Zylindern gab es keinen Zündfunken. Der Unterbrecher wurde getauscht, von da an lief der Wagen besser, aber immer noch nicht optimal.

Fiat 124 BC Coupe 1600 in Portugal

Diesen schon etwas verwahrlosten 124 Coupe fand ich 2004 an der Algarve in Portugal. Obwohl der Wagen noch angemeldet war, bin ich mir nicht sicher, ob er in fahrbereitem Zustand ist. Bei dem Wagen handelt es sich um den Typ B, der ab 1970 ausgeliefert wurde und eine stark veränderte Frontpartie mit Doppelscheinwerfern aufweist. Zudem besitzt der Wagen die 1600er Maschine.

Fiat 124 Coupe CC

 Diesen Fiat 124 Sport CC sah ich immer in Wien und konnte ihn bei einem Oldtimerevent im September 2003 fotografieren. Coupes gab es in sehr unterschiedlichen (heute wahrscheinlich undenkbaren) Farben. Angeboten wurden u.a. rot, himmelblau, silber, dunkelblau, saharagelb, weiss und eben dieses olivgrün.

Ennshafen 2003

Ennshafen, 2003

Sommer 2003, keine Probleme

Der Fiat 124 Coupe in St. Valentin


Der Fiat 124 Coupe in St. Valentin

Im Sommer 2003 fuhr ich fast an jedem Wochenende. Da der Wagen in St. Valentin steht, gehen die Ausfahrten hauptsächlich durchs Most- und Mühlviertel, manchmal auch ins Salzkammergut. Der Verbrauch bei Überlandfahrten liegt zwischen 8 und 10 Liter/100km, der Ölverbrauch unter 1 Liter/1000km. Dadurch, dass der Wagen weit unter 1000kg hat, erlauben die 90 PS des 1400er Motors muntere Fahrleistungen. Auf einigen Oldtimerveranstaltungen lernte ich ein paar Fiat Coupe Fahrer kennen. Keiner hatte aber ein AC Coupe aus der ersten Serie. Auch Recherchen im Internet ergaben, dass von diesem Typ nur mehr sehr wenige Fahrzeuge erhalten sind, die wenigsten davon in wirklich gutem, fahrfähigen Zustand.

Fiat und Capri im Ennshafen